O problemă la suspensie a declanșat o investigație pentru 1,2 milioane de mașini Tesla Model 3 și Y

O problemă la suspensie a declanșat o investigație pentru 1,2 milioane de mașini Tesla Model 3 și Y

Ce defecțiune este vizată și ce mașini sunt afectate

Autoritatea americană pentru siguranța rutieră (NHTSA) a deschis o investigație preliminară care vizează aproximativ 1,2 milioane de vehicule Tesla, din cauza unui posibil defect la suspensia față. Problema analizată este desprinderea în mers a brațului lateral inferior, o componentă esențială care poate duce la pierderea controlului asupra direcției.

Ancheta acoperă modelele Tesla Model 3 fabricate între anii 2018 și 2020 și modelele Tesla Model Y produse între 2021 și 2023. NHTSA a acționat în urma a 156 de plângeri primite de la proprietari. Majoritatea acestora descriu o cedare bruscă a piesei, fără zgomote sau alte semne de avertizare prealabilă. Odată ce brațul suspensiei se desprinde, mașina devine incontrolabilă și nu mai poate fi condusă.

Riscul principal este cedarea bruscă, fără avertisment

Gravitatea situației este dată de faptul că defecțiunea nu se manifestă progresiv. Spre deosebire de problemele de uzură ale suspensiei, care de obicei produc zgomote precum troncănituri timp de săptămâni, permițând șoferului să ajungă la service, această componentă cedează subit. Tocmai lipsa avertismentului transformă o problemă mecanică într-un risc semnificativ de siguranță.

Investigația se află în faza de evaluare preliminară și este condusă de Biroul de Investigare a Defectelor (ODI). Dacă specialiștii NHTSA confirmă existența unui defect de siguranță sistemic, procedura poate avansa spre o analiză tehnică detaliată și, în final, poate impune o rechemare în service a tuturor vehiculelor afectate. Până în prezent, autoritatea nu are informații despre accidente, răniri sau decese cauzate de acest posibil defect.

Ancheta extinde rechemări anterioare mult mai mici

Această investigație pe scară largă depășește sfera unor rechemări anterioare, mai limitate. În 2021, au fost rechemate circa 2.800 de unități Model 3, iar în 2023 alte 422 de mașini, pentru probleme similare. Popularitatea modelelor vizate face ca impactul unei eventuale rechemări să fie considerabil. Potrivit datelor din piață, Model Y a fost cea mai vândută mașină din Europa în luna iunie, depășind Dacia Sandero. În România, Tesla Model 3 s-a clasat pe locul șapte la înmatriculări, creșterea fiind susținută de achizițiile făcute de companii și firme de ride-sharing. GetPony

Separat de acest dosar, Tesla se află deja sub supravegherea NHTSA și pentru sistemul său Full Self-Driving. O altă investigație vizează 3,2 milioane de vehicule, după ce au fost înregistrate nouă accidente produse în condiții de vizibilitate redusă.