Hyundai Kona ar putea schimba clar direcția la următoarea generație. O imagine neoficială apărută online indică un model complet redesenat, cu o caroserie mai înaltă, forme mai angulare și o prezență mai apropiată de un SUV compact decât de crossoverul urban cunoscut acum.
Schimbarea nu pare să fie una de detaliu. În locul unui facelift la jumătatea ciclului de viață, Hyundai ar urma să treacă direct la a treia generație Kona. Lansarea este așteptată în 2027 sau 2028. În acel moment ar putea reveni și versiunea EV, care lipsește din anul model 2026.
Pentru cel care se uită la Kona ca la o mașină de oraș cu stil de crossover, noua generație ar putea însemna alt tip de produs. Profilul mai înalt și liniile mai robuste mută modelul mai aproape de zona SUV-urilor compacte urbane. Miza acestei schimbări ține de poziția la volan și de aspectul general, mai apropiat de un SUV clasic decât de un model urban cu gardă vizuală mai joasă.
Semnele acestei transformări au apărut deja în prototipurile camuflate observate în Coreea de Sud. Acestea arătau o siluetă mai înaltă și mai colțuroasă decât la modelul actual. Imaginea neoficială merge în aceeași direcție și întărește ideea că Hyundai schimbă rețeta pentru Kona.
Utilizatorul @EWVexillary a descris această schimbare într-o postare pe X: „Hyundai Kona 2027 a fost complet dezvăluit. Segmentul a crescut, stilul a devenit mai apropiat de Ioniq. Pleos va veni.” În relatarea GetPony, noul design pare să combine două influențe clare din gama Hyundai.
Prima sursă de inspirație este conceptul off-road Crater Concept, prezentat la LA Auto Show. A doua vine din zona Hyundai IONIQ 5. Se observă semnătura luminoasă cu pixeli și o capotă de tip „clamshell”, două elemente deja asociate cu limbajul vizual al gamei electrice a mărcii.
Diferența de stil schimbă în primul rând felul în care este perceput modelul. Kona actuală are un profil de crossover, în timp ce noul desen o împinge spre un SUV de dimensiuni mici, cu o apariție mai solidă. Totuși, acest lucru nu înseamnă că vor exista automat și aptitudini off-road mai bune. Nu au fost publicate date despre garda la sol, tracțiune integrală sau alte schimbări tehnice de acest fel.
În cabină, una dintre noutățile importante ar putea fi Pleos, noul sistem infotainment Hyundai bazat pe Android Automotive OS, dacă va fi confirmat. Acesta ar putea aduce un ecran central de 12,9 sau 14,6 inch și un display opțional pentru șofer, cu funcționalitate apropiată de cea a unui smartphone. Pentru utilizarea zilnică, diferența ar fi una practică, iar ecranul de 14,6 inch ar fi semnificativ mai mare decât varianta de 12,9 inch.
Prezența unui ecran separat pentru instrumentar ar conta mai ales pe versiunile superioare de echipare, dacă această configurație va fi păstrată. Deocamdată, nu există clarificări privind caracterul standard sau opțional al acestor dotări. Ce se conturează însă este coborârea soluțiilor tehnice și a limbajului de design din familia IONIQ spre alte modele Hyundai, inclusiv Kona.
În privința motorizărilor, a treia generație Kona este așteptată cu versiuni electrice, hibride și pe benzină. Pentru varianta hibridă există doar ipoteza folosirii aceluiași motor de 1,6 litri ca noul Seltos, însă informația nu este confirmată.
Datele esențiale pentru cumpărător lipsesc încă. Nu au apărut valori de putere, cuplu, consum sau autonomie pentru viitoarea versiune electrică. Nici dimensiunile exacte nu sunt cunoscute, chiar dacă imaginea și prototipurile arată clar o mașină mai înaltă și mai angulară decât actuala generație. De asemenea, nu au fost anunțate prețuri și nu există o confirmare oficială din partea Hyundai pentru imaginea apărută, pentru designul final sau pentru echipările exacte.
Faianta Lorca Light Brown 25 x 40Cumpără-39%
Gresie tip parchet exterior / interior Wooden Brown 20 5 x 60 cm mata portelanata antiderapantaCumpără-38%
Gresie interior Santorini 30 x 30 cm lucioasaCumpără-38%
Gresie exterior / interior antiderapanta Toscana Grey 60 x 60 cm mata portelanata rectificata tip piatra naturalaCumpără
