Lucrările la noul stadion Dinamo, începute pe 19 ianuarie, sunt blocate din cauza unei datorii de 1,5 milioane de lei. Deși o parte din stadion a fost demolată, tribuna oficială nu poate fi dărâmată din cauza unei probleme juridice în care este implicat ANAF, potrivit Dolce.
Birocrația blochează demolarea stadionului Dinamo
Demolarea stadionului a început rapid, spre bucuria fanilor dinamoviști. Trei dintre stâlpii de nocturnă au fost dărâmați, iar gazonul și cimentul de sub pista de atletism au fost îndepărtate. Mai mulți copaci de la intrarea în complex au fost tăiați pentru a face loc noii construcții. Cu toate acestea, tribuna oficială și o parte din peluză au rămas intacte, iar lucrările avansează greu.
Deși progresul este vizibil față de luna precedentă, zona cea mai importantă a rămas blocată. Situația este complicată de o problemă juridică legată de o datorie către ANAF.
ANAF se opune demolării tribunei oficiale
Problema juridică este legată de firma ACS FC Dinamo, entitate aflată în faliment și care îi aparține lui Nicolae Badea. Această societate deține lojile de la tribuna oficială, care sunt considerate bunuri din care creditorii își pot recupera banii. Cel mai mare creditor este ANAF, care are de recuperat 1,5 milioane de lei.
Deși Consiliul Creditorilor a fost de acord cu demolarea, ANAF s-a opus. Legea nu permite distrugerea bunurilor unei companii aflate în faliment, ceea ce a dus la blocarea lucrărilor în acea zonă. Nicolae Badea a vrut să achite personal datoria către ANAF, dar legea nu îi permite acest lucru, deoarece este președintele Consiliului de Administrație al firmei în faliment.
Deoarece problema este strict la loji, care sunt în proprietatea ACS FC Dinamo, întreaga tribună oficială nu poate fi dărâmată fără a le distruge. Din acest motiv, Clubul Sportiv Dinamo a oprit lucrările în acea zonă.
Ionuț Popa promite o rezolvare rapidă
Pe 24 martie, Ionuț Popa, președintele CS Dinamo, s-a arătat optimist și a dat asigurări că problema se va rezolva. „Încă nu a ieșit autorizația de construire, dar se va rezolva în curând. Tribuna nu o vom demola, ci o vom demonta. Iar ce demontăm vom da acelei societăți. Este treaba celor de la societatea în faliment ce fac cu resturile. Ca să demontăm acea tribună este nevoie să punem niște piloni și este nevoie de autorizație. Dar se rezolvă rapid, fără probleme”, declara Popa.
De la acea declarație, tribuna oficială și lojile au rămas neatinse. Contactat din nou, Ionuț Popa menține același discurs liniștitor, deși situația de pe teren îl contrazice. „Da, tribuna oficială nu s-a demontat încă, dar nu ne încurcă. Se va demola până la urmă. Noi așteptăm niște autorizații pentru piloni și fundație. Din acea tribună oficială, statul trebuie să încerce să recupereze niște bani. Nu putem spune că nu valorează nimic. Așa este procedura. Dar nu sunt probleme. În una sau două săptămâni, după Paște, se va demonta”, a spus Ionuț Popa.
Noul termen de finalizare: 2028
Întârzierile birocratice au un impact direct asupra termenului de finalizare a stadionului. Contractul pentru construcție a fost câștigat de un consorțiu condus de compania BogArt. La semnarea contractului, pe 16 aprilie 2025, se estima că noua arenă va fi gata în 2027.
Acum, noile estimări indică anul 2028 ca fiind cel mai devreme termen posibil, având în vedere că doar execuția va dura 25 de luni. Noul stadion va avea o capacitate de 25.000 de locuri și va include multiple facilități moderne.
Facilitățile noului stadion Dinamo
Noul stadion va beneficia de spații generoase pentru echipe, inclusiv 4 vestiare și 2 săli de încălzire, precum și zone pentru staff-ul tehnic și oficiali. Va exista o lojă mare pentru presă și zone dedicate spectatorilor cu dizabilități. Spațiile VIP vor include 12 loje de tip skybox, un lounge de ospitalitate de peste 400 mp, loje private și un restaurant. De asemenea, va fi disponibilă o parcare VIP privată cu până la 200 de locuri.
Tribunele vor fi complet acoperite, iar stadionul va dispune de zone de antrenament, un centru de recuperare sportivă, cazare la fața locului și un heliport, care va deservi Spitalul de Urgență Floreasca.